Şehir içi ulaşımda bankalara komisyon mu olur?
Adana’da şehir içi ulaşım ücretleri yüzde 40 dolayında zamlandı. Toplu taşımacılar, akaryakıta gelen zam, işçilik giderleri, yedek parça maliyetleri gibi sebeplerle bu fiyat artışının yapılmasını istedi. Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nce talep uygun bulundu ve yürürlüğe girdi.
Artık bir kişinin toplu taşıma için ödeyeceği bedel bir biniş için 25 lira oldu. İşten eve- evden işe giden biri her gün 50 lirayı toplu taşımaya veriyor. Adana’daki şehir içi ulaşım bedeli birçok büyük ile göre fazla, bunu herkes görüyor.
Adana’da, Büyükşehir Belediyesi Otobüs İşletmesi’nin yanında 400’ü aşkın Halk Otobüsü, 1.000’den fazla da dolmuş şehir içi yolcu taşıyor. Günlük 200.000 dolayında biniş gerçekleştiriliyor. Bu gerçekten büyük bir rakam.
Şimdi asıl önemli konuya gelelim! Bugün kredi kartı kullanmayan yok gibi. Bankalar arası Kart Merkezi verilerine göre, Türkiye’deki toplam kredi kartı 123 milyon adet, toplam banka kartı 192 milyon adet ve ön ödemeli kart adeti ise 95 milyon civarında.
Bankalar, kendi altyapılarını kullandıkları gerekçesiyle Adana’daki şehir içi ulaşımda kredi kartı ile işlem yapan her yolcudan 1 lira 30 kuruş komisyon kesiyor. Zorunlu bir ihtiyaç için toplu taşımayı kullanan herkes gidiş-dönüş için 2 lira 60 kuruş ödüyor. Peki soruyorum, bakkala gidip 2 ekmek aldığınızda komisyon ödüyor musun? Tabi ki hayır, iyi de toplu taşımadaki bu komisyon ücreti nedir?
Günlük 200 bin kişinin taşınmasını hesaplarsanız. Bu kişilerin yarısının kredi kartı kullanması halinde bankaların sadece komisyondan toplayacakları bedel 260 bin lirayı buluyor. Yıllık bazda ise bu rakam 93 milyon 600 bin lirayı buluyor.
Bankaların emekli maaşları için ödediği ücretleri düşününce; ulaşımdan kredi kartları için alınan komisyonun Büyükşehir Belediyesi tarafından bankalarla yapılacak görüşmeler çerçevesinde kaldırılması bu kadar zor olmamalı. Alım gücünün düştüğü, hayat pahalılığının bu kadar yoğun yaşandığı günümüzde geçim sıkıntısı çeken vatandaşa bir de ek komisyonlar bindirilmemeli.