İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), elektrikli otonom metrobüs testlerine devam ediyor.
İstanbul’da toplu taşıma alanında yeni bir dönem başlıyor. Raylı sistemlerin verimliliği ile otobüslerin esnekliğini bir araya getiren yeni nesil elektrikli metrobüs aracı, yolcu konforu, güvenlik ve çevre dostu teknolojilere sahip.
Yüksek Kapasite ve Uzunluk: 40 metre uzunluğunda ve 4 vagondan oluşan araç, tam 420 yolcu kapasitesiyle mevcut metrobüslerden %50 daha fazla yolcu taşıyabiliyor.
Hız ve Eğim Yeteneği: Saatte 100 kilometre hıza ulaşabilen araç, %13 eğime kadar tırmanabiliyor.
Erişilebilirlik: Otomatik engelli rampasıyla herkes için erişilebilir bir ulaşım imkanı sunuyor.
Çift Yönlü Sürüş: Dönüş noktalarına ihtiyaç duymayan araç, yoğun yolculuk zamanlarında sanal kuplaj imkanıyla birden fazla aracın entegre hareket etmesini sağlayarak yolcu indirme-bindirme süresini kısaltıyor.
Gelişmiş Teknoloji: Kamera, lidar ve hassas konumlandırma sistemleri ile otonom sürüş teknolojilerine sahip.
Görüş Alanı ve Manevra Kabiliyeti: 360 derece panoramik görüntü alabilme özelliğiyle sürücüye üst düzey görüş alanı sağlayan araç, 15 metrelik dönüş yarıçapıyla mevcut yol altyapısında herhangi bir değişikliğe ihtiyaç duymuyor.
Çevre Dostu ve Ekonomik: Yüzde 100 elektrikli ve bataryalı olan araç, 80 kilometre menzile sahip. 800 kW güçte hızlı şarj ile 20 dakikada 50 kilometre menzile ulaşabiliyor. Yıllık yaklaşık 900 milyon TL yakıt tasarrufu sağlaması ve 105 milyon kg CO2 emisyonunu engellemesi bekleniyor.
Yerli Üretim: Çin menşeili aracın teknolojisi Türkiye’ye transfer edilerek yerli üreticilerle iş birliği içinde yüksek yerlilik oranıyla üretilmesi hedefleniyor.
İstanbul’da bu yeni nesil elektrikli metrobüslerin kullanılmaya başlanmasıyla birlikte, toplu taşıma sistemlerinde çevre dostu, verimli ve modern bir dönüşüm yaşanması hedeflenmektedir.
Kaynak: HABER MERKEZİ
