İkinci el araç alacaklar dikkat! Şasede ve podyede hasar varsa araç almayın…

Bu sorunun cevabı, aracın genel durumuna, hasarın boyutuna ve tamir işleminin nasıl yapıldığına göre değişmektedir.

Araç şasesi, aracın omurgası gibidir. Kaza durumunda aracın bütünlüğünü koruyan ve yolcuları güvence altına alan en önemli parçadır. Şasede meydana gelen çatlaklar veya eğilmeler, aracın güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atabilir. Ayrıca, şase hasarı olan bir araçta yol tutuşu bozulabilir, direksiyon hakimiyeti azalabilir ve uzun vadede farklı mekanik sorunlara yol açabilir.

Podyede Hasarı Ne Anlama Gelir?

Podye, aracın dış yüzeyini kaplayan ve ona estetik bir görünüm kazandıran bir malzemedir. Çarpışma veya sürtünme sonucu polyesterde oluşan ezikler, aracın görünümünü bozmasının yanı sıra, altta yatan metal yüzeyde de hasara neden olabilir. Polyester hasarı, şase hasarı kadar ciddi olmasa da, aracın ikinci el değerini düşürebilir ve paslanma gibi sorunlara yol açabilir.

Şase ve Podyesinde  hasar olan araçta neye dikkat edilmeli?

• Hasarın Nedeni ve Boyutu: Hasarın nasıl oluştuğunu ve ne kadar büyük olduğunu öğrenmek önemlidir. Küçük bir ezik veya yüzeysel bir çizik, büyük bir sorun teşkil etmeyebilir. Ancak, şasede ciddi bir çatlak veya polyesterde derin bir ezik varsa, araçtan uzak durmak daha doğru olacaktır.
• Tamir İşlemi: Eğer araç daha önce tamir görmüşse, tamir işleminin nasıl yapıldığını öğrenmek gerekir. Profesyonel bir tamir atölyesi tarafından yapılan tamiratlar, aracın güvenliği açısından daha güvenilirdir.
• Ekspertiz Raporu: Mutlaka bağımsız bir ekspertiz raporu alarak aracın genel durumunu değerlendirmek gerekir. Ekspertiz raporunda, şase ve polyester hasarları ile ilgili detaylı bilgiler yer alacaktır.
• Fiyat: Şase veya polyester hasarlı araçlar genellikle daha düşük fiyatlarla satılır. Ancak, düşük fiyatın cazibesine kapılıp acele karar vermemek gerekir. Uzun vadede daha büyük masraflarla karşılaşmamak için dikkatli olmak önemlidir.

Kaynak: YUSUF YILDIZ/ ÖZEL HABER